Incoterm สำคัญอย่างไร มีขั้นตอนอย่างไรบ้าง สำหรับการค้าขาย หรือส่งพัสดุต่างประเทศ
การขนส่งรวมไปถึงการเดินทางที่ต้องออกนอกประเทศหรือข้ามประเทศนั้น มักจะมาพร้อมกับเงื่อนไขหรือกฏเกณณ์ต่างๆ ที่อาจทำให้คุณเกิดความยุ่งยากและสับสน สำหรับการส่งพัสดุต่างประเทศนั้น Incoterm ถือได้ว่าเป็นเงื่อนไขการค้าระหว่างประเทศที่คุณต้องทราบ เนื่องจาก Incoterm คือเงื่อนไขในการส่งมอบสินค้าระหว่างผู้ขายและผู้ซื้อ ทำให้ทั้ง 2 ฝ่าย ทราบถึงขอบเขตความรับผิดชอบ ค่าใช้จ่าย รวมถึงความเสี่ยงต่างๆที่อาจเกิดขึ้นจากการซื้อขายนั้น ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญที่ทำธุรกิจส่งออกหรือนำเข้าต้องทราบ แล้ว Incoterm สำคัญอย่างไร มีขั้นตอนอย่างไรบ้าง สำหรับการค้าขาย หรือส่งพัสดุต่างประเทศ วันนี้ SME SHIPPING จะมาอธิบายว่า Incoterm สำคัญอย่างไร มีขั้นตอนอย่างไรบ้าง สำหรับการค้าขาย หรือส่งพัสดุต่างประเทศ ได้ดังนี้
Incoterm คือ
Incoterm สำคัญอย่างไร มีขั้นตอนอย่างไรบ้าง สำหรับการค้าขาย หรือส่งพัสดุต่างประเทศ กล่าวคือIncoterm คือคำย่อของ “International Commercial Terms” หรือ “เงื่อนไขการค้าระหว่างประเทศ” ซึ่งเป็นเกณฑ์และข้อกำหนดที่ใช้ในการกำหนดความรับผิดชอบระหว่างผู้ซื้อและผู้ขายในการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ โดย Incoterms กำหนดเงื่อนไขการจัดส่งสินค้า เช่น ค่าขนส่ง การประกัน การส่งมอบสินค้า และความรับผิดชอบต่างๆ ระหว่างฝ่ายขายและฝ่ายซื้อ นอกจากนี้ยังช่วยลดความสับสนและข้อขัดแย้งที่อาจเกิดขึ้นในกระบวนการซื้อขายสินค้าระหว่างประเทศด้วยคำนิยามที่ชัดเจนของหน้าที่และความรับผิดชอบของแต่ละฝ่ายในแต่ละเงื่อนไขของ Incoterms ที่ถูกต้องและเหมาะสมสำหรับการทำธุรกิจที่แตกต่างกัน
Incoterm สำคัญอย่างไร มีขั้นตอนอย่างไรบ้าง สำหรับการค้าขาย หรือส่งพัสดุต่างประเทศและมีอะไรบ้าง
Incoterms คือเกณฑ์และข้อกำหนดที่ใช้ในการกำหนดความรับผิดชอบระหว่างผู้ซื้อและผู้ขายในการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ มีทั้งหมด 11 เทอมด้วยกัน ต่อไปนี้คือ Incoterms และคำอธิบายของแต่ละเทอม
- EXW (Ex Works) – ผู้ขายส่งมอบสินค้าที่สถานที่ผู้ซื้อกำหนด โดยผู้ซื้อรับผิดชอบทุกค่าใช้จ่ายตั้งแต่สถานที่ของผู้ขาย
- FCA (Free Carrier) – ผู้ขายส่งมอบสินค้าถึงผู้ขนส่งที่สถานที่ที่กำหนดโดยผู้ซื้อ ผู้ขายรับผิดชอบค่าขนส่งถึงสถานที่นั้น
- FAS (Free Alongside Ship) – ผู้ขายส่งมอบสินค้าลงในเรือที่ท่าเรือตามที่ผู้ซื้อกำหนด ผู้ขายรับผิดชอบสินค้าจนถึงการโหลดในเรือ
- FOB (Free On Board) – ผู้ขายส่งมอบสินค้าบนเรือที่ท่าเรือตามที่ผู้ซื้อกำหนด ผู้ขายรับผิดชอบค่าใช้จ่ายจนกว่าสินค้าจะขึ้นเรือ
- CFR (Cost and Freight) – ผู้ขายรับผิดชอบค่าขนส่งสินค้าไปยังท่าเรือปลายทาง แต่ความเสี่ยงจะถูกโอนให้กับผู้ซื้อเมื่อสินค้าอยู่บนเรือ
- CIF (Cost, Insurance, and Freight) – เหมือนกับ CFR แต่รวมถึงค่าประกันสินค้าด้วย
- CPT (Carriage Paid To) – ผู้ขายรับผิดชอบค่าขนส่งสินค้าไปยังสถานที่ที่กำหนดโดยผู้ซื้อ
- CIP (Carriage and Insurance Paid To) – เหมือน CPT แต่รวมถึงค่าประกันสินค้าด้วย
- DPU (Delivered at Place Unloaded) – ผู้ขายรับผิดชอบการจัดส่งสินค้าไปยังสถานที่ที่กำหนดโดยผู้ซื้อ โดยไม่มีการโหลดหรือไม่โหลดของ
- DAP (Delivered at Place) – เหมือน DPU แต่รวมถึงการโหลดหรือไม่โหลดของด้วย
- DDP (Delivered Duty Paid) – ผู้ขายรับผิดชอบการจัดส่งสินค้าไปยังสถานที่ที่กำหนดโดยผู้ซื้อ รวมถึงการจ่ายค่าภาษีและค่าใช้จ่ายอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง
กล่าวได้ว่าการเลือกใช้ Incoterms ที่เหมาะสมมีความสำคัญในการกำหนดความรับผิดชอบและค่าใช้จ่ายในการขนส่งสินค้าระหว่างฝ่ายขายและฝ่ายซื้อ ควรทำความเข้าใจเกี่ยวกับแต่ละเทอมและความสอดคล้องกับการค้าของคุณก่อนที่จะกำหนดเงื่อนไขในสัญญาซื้อขาย
